• Naslovnica/
• Partneri/
• Organizatori volontiranja/
• Zelena akcija

Zelena akcija

ZELENA AKCIJA (ZA) je nevladino, nestranačko, neprofitno i dobrovoljno udruženje građana za zaštitu okoliša, osnovano 1990.g., sa sjedištem u Zagrebu. ZA je aktivno uključena u problematiku zaštite okoliša na lokalnoj, nacionalnoj i globalnoj razini. Djelovanje ZA zasniva se na radu volontera koje podržava mali profesionalni tim. Cilj djelovanja ZA je zaštita okoliša i prirode te promicanje održivog razvoja. Najveća pažnja pridaje se aktivnostima usmjerenim na poticanje sudjelovanja javnosti u donošenju odluka o okolišu i na poboljšanje kvalitete života u Hrvatskoj.

ZA potiče promjene kroz projekte, kampanje i nenasilne direktne akcije. Također, prosljeđujemo informacije, iskustvo i stručnost u području zaštite okoliša drugim udrugama, pojedincima, zajednicama i školama u Hrvatskoj i izvan nje.

Zelena akcija je članica najveće mreže udruga za zaštitu okoliša na svijetu "Friends of the Earth" te njihovog ogranka za mlade "Young Friends of the Earth".

Izdvojeni projekti

• Ne damo naše autoceste!

  

  TRI SATA ZA NAŠE AUTOCESTE: VOLONTIRAJMO ZA NAŠU BUDUĆNOST!

  Inicijativa Ne damo naše autoceste! poziva sve građanke i građane da se uključe u akciju prikupljanja potpisa za referendum protiv davanja autocesta u koncesiju koja će se odvijati od 11. do 26. listopada na području cijele Hrvatske.

  Koji su ciljevi ove akcije?

  • spriječiti koncesiju autocesta koja je financijski, društveno i gospodarski štetna;
  • spriječiti da se o našoj budućnosti neodgovorno odlučuje
  • aktivno uključiti građane i građanke u odlučivanje o važnim društvenim pitanjima koja imaju dalekosežne posljedice;
  • udružiti se kako bismo stvorili pravedniji sustav upravljanja i gospodarenja našom zajedničkom imovinom!

  
  Kako pomoći?

  • Volontirajte tri sata na štandu inicijative Ne damo naše autoceste! u vašem dijelu grada ili u blizini vašeg radnog mjesta.

  
  Koga kontaktirati?

  • Javite se na mail volontiram@referendum-autoceste.hr ili na besplatan broj 0800 42 29 i pomoći ćemo vam u pronalasku najbližeg mjesta za volontiranje na štandu.

  Više informacija potražite na internetskoj stranici www.referendum-autoceste.hr

  Ne damo naše autoceste!

  Volontirajmo i zajedno odlučimo o našoj budućnosti!

  
  ------
  Inicijativu Ne damo naše autoceste! pokrenulo je 7 organizacija civilnog društva (Pravo na grad, Zelena akcija, GONG, Mreža mladih Hrvatske, Centar za mirovne studije, Savez udruga Klubtura, Baza za radničku inicijativu i demokratizaciju), 5 sindikalnih središnjica (NHS, HURS, MHS, SSSH, URSH) te dva cestarska sindikata (Nezavisni cestarski sindikat i Sindikat radnika Hrvatskih autocesta i cesta). Ovih četrnaest organizacija osnovalo je Organizacijski odbor za izjašnjavanje birača o potrebi da se zatraži raspisivanje referenduma o uređenju pitanja davanja hrvatskih autocesta u koncesiju, a inicijativi su se priključile i brojne druge organizacije (sindikati, udruge i građani) iz svih krajeva Hrvatske.

  ------
  7 razloga zašto je koncesija autocesta štetna za hrvatske građane!

  1. Poklonit ćemo zaradu od 80 milijardi kuna privatnom koncesionaru - Koncesionar će u ovih četrdeset godina zaraditi na autocestama oko 80 milijardi kuna, a za taj novac možemo izgraditi 1250 škola, 400 bolnica ili 2000 vrtića.
  2. Koncesija neće riješiti problem duga za autoceste - Od koncesionara bismo dobili oko 3 milijarde eura, što je nedovoljno za pokrivanje duga za autoceste, a odrekli bismo se prihoda od cestarina, tj. mogućnosti da dug vraćamo.
  3. Mi preuzimamo rizik, privatni koncesionar ubire profit - Država će garantirati koncesionaru količinu prometa na autocestama i ako ga ne bude dovoljno - morat ćemo koncesionaru pokriti razliku u prihodima.
  4. Imat ćemo veće cijene cestarina - Koncesija autocesta u SAD-u, Velikoj Britaniji, Španjolskoj i mnogim drugim zemljama značile su povećanje cijena cestarina što se može vidjeti i u većim cestarinama dionica koje su u Hrvatskoj već pod koncesijom u odnosu na one koje nisu.
  5. Povećat će se troškovi održavanja lokalnih cesta i smanjiti sigurnost u prometu - Koncesionari posebice podižu cijene cestarina za kamione kako bi ih radi troškova održavanja s autocesta prebacili na lokalne ceste, a više kamiona na lokalnim autocestama znači i više pretjecanja, a time i više prometnih nesreća.
  6. Izgubit ćemo stratešku polugu ekonomskog razvoja - Određivanjem cijene cestarina država može utjecati na izvoz, turizam, ukupnu cijenu roba i usluga, ruralni razvoj i druge ekonomske faktore te se odricanjem od upravljanja autocestama odričemo i bitne poluge za kreiranje vlastite ekonomske budućnosti!
  7. Nije istina da ne postoje druga rješenja! - Koncesija je samo jedan od mogućih modela monetizacije duga, i to najlošiji zbog svega što smo spomenuli, ali unatoč tome Vlada dosad nije razmotrila NITI JEDAN DRUGI model kao što je reprogramiranje duga što bi i financijski ispalo povoljnije od koncesije.

  Četrdeset i četiri godine smo ih gradili, a sada ih poklanjamo nekome da na njima četrdeset godina zarađuje?!

• Zaustavimo TTIP svibanj

   

  Transatlantsko trgovinsko i investicijsko partnerstvo (TTIP) je planirani sporazum o slobodnoj trgovini između EU i SAD-a koji ima za cilj ukloniti regulatorne barijere profitu multinacionalnih kompanija s obje strane Atlantika. Jedan od ključnih ciljeva sporazuma je uklanjanje onoga što kompanije identificiraju kao zapreke: radnička prava, regulative vezane uz zaštitu okoliša, regulative vezane uz sigurnost hrane (poput GMO-a), otvaranje daljnjih mogućnosti za privatizaciju javnog školstva, zdravstva i ostalih javnih usluga u članicama EU i još mnogo toga.

  Zelena akcija zajedno s platformom nevladinih organizacija Zaustavimo TTIP, u suradnji sa platformom od više od 400 europskih organizacija, sudjeluje u prikupljanju peticije protiv TTIP-a koju je Europskoj uniji potpisalo više od 1 740 000 građana, dok u Hrvatskoj tek 4400.

  Potpise predajemo 15. svibnja, a u međuvremenu ih prikupljamo na štandovima na Trgu bana Jelačića, ispred Filozofskog fakulteta i Fakulteta političkih znanosti, te na kampusu Borongaj.
  Ukoliko ste u mogućnosti odvojiti 2 sata svog vremena na nekoj od navedenih lokacija, pozivamo vas da se prijavite.

  Više o sporazumu možete saznati na http://www.zaustavimottip.org/brosura-zaustavimoTTIP.pdf